晋公运夏段〔2023〕27号

尊敬的王效印代表：

　　您好，您提出的《关于尽快修建县门一路跨南通蒲铁路立交桥的建议》已收悉，经研究，现答复如下：

　　一、桥梁基本概况

　　临夏线铁路立交桥位于临夏线K128+059处，该桥于1995年由夏县政府修建，铁路部门设计并验收。在2010年全国取消二级收费路后交由夏县公路管理段养护。

　　二、目前采取措施:

　　该桥在2020年桥梁年度检测中，被评定为五类桥。按照《公路桥涵养护规范》要求，夏县段随即向夏县人民政府报告并通过交警部门审批，向社会公布，于2020年11月15日对该桥采取防撞桶、工程围栏、爆闪灯等四道设施封闭，禁止车辆通行。

　　侯马铁路工务段与夏县段签订了《上跨铁路公路桥安全互保协议》，对该桥的桥板接缝处和底板底部的附着物进行了仔细清理，加大道路巡查频率、人员监控，最大限度消除安全隐患。

　　三、项目进展情况

　　2022年7月15日，运城公路分局组织专家完成对该工程的方案设计内审并已通过。7月18日，向中国铁路太原局集团有限公司发出设计审查会的函（晋公运养函〔2022〕68号），8月至10月先后由夏县政府原副县长刘红庆、县委书记薛永琦到太原与太铁集团公司领导见面进行协调沟通，期间仍未收到铁路部门的意见函。11月初铁路部门又要求我段委托第三方再次对该桥梁进行状况等级鉴定，我段已按铁路部门要求进行等级鉴定并出具鉴定报告，并已经提交，等待铁路部门拿出意见函。

　　在“十四五”中，有南同蒲铁路提升为双向双车道、临夏线扩建为一级路的规划。2023年3月22日，铁路部门又否定了原设计方案。鉴于该铁路立交桥属于夏县交通要塞，长期处于封闭状态，严重影响群众出行，在“跨铁”项目一直得不到铁路部门同意的情况下，我公路分局建议按“涉铁”项目单独立项，亟待得到县委、县政府的支持。4月10日，县委薛书记带队赴省交通运输厅对该桥目前情况与省交通厅进行了汇报对接。4月14日，省交通厅铁路安全综合协调和监督管理处副处长梁全德同市公路分局养路科科长、县宁副县长到实地调研。一直未见回音。

　　5月进展情况：5月4日，我段向侯马北工务段发出了《关于尽快消除省道S232临夏线南同蒲铁路立交桥安全隐患的函》；5月8日，运城公路分局也向中国铁路太原局有限公司转发了此函。5月18日，侯马北工务段负责人以及技术人员与我段相关负责人实地查看，同时上报上级单位。5月22日，太原铁路局工务处相关人员、侯马北工务段代表、运城分局相关人员在现场实地查看，皆认为隐患重大，急需治理，最后商定双方同时开展本系统工作；铁路方面加紧上报办理“涉铁许可”，公路部门拿出“初步设计方案”报铁路部门审查。

　　6月21日，铁路相关12个部门、项目设计单位、运城公路分局相关人员、夏县县政府分管副县长联合在太原铁路局召开工程设计审查评审会，会议通过了该设计方案。7月10日收到电子版中国铁路太原局集团有限公司《关于省道S232临夏线上跨南同蒲铁路立交桥桥面及后台挡墙整修工程的复函》，待收到纸质版复函后通过山西省交通运输厅到发改委立项报批。 7月24日我段上级部门已将《临夏线K128+059南同蒲铁路立交桥加固改造技术方案的报告》报省厅。8月10日，省公路局专家评审会通过了“临夏线铁路立交桥”技术方案，目前进入施工图设计阶段。

　　负 责 人：鲁爱军

　　承 办 人：姚征兵

　　联系电话：13935928600

　　夏县公路管理段

　　2023年9月4日